Proteção

Durante a reforma do Hall Asian do Museu Britânico, um telhado especial em PVC foi desenvolvido para proteger as pinturas de seda da dinastia Ming. O nitrogênio é injetado no intercalador da placa, para que a concentração de oxigênio seja controlada abaixo de 0. 8%, e o risco de comido por traça é reduzido a zero. A superfície é revestida com filme de óxido de lata de índio, que possui uma taxa de bloqueio ultravioleta de 99,7% e uma transmitância leve de 92%. O monitoramento do sistema de umidade constante mostra que a umidade da vitrine é de 50% 2%, o que é 3 vezes mais estável que o do vidro tradicional. Os curadores admiram seu recurso invisível -0. O design ultrafino de 3 mm é quase imperceptível. A função anti-roubo é mais sutil: a rede de sensores de fibra óptica incorporada desencadeará um alarme de três níveis se a tentativa de dano for feita. Durante a manutenção, o otário de pressão negativa especial deve ser removido para evitar a poluição da impressão digital. Essa tecnologia foi patenteada e está planejada para ser estendida à proteção das cavernas murais de Dunhuang no futuro.

Inovação

No plano de reconstrução do IMAX Cinema, os Dolby Laboratories cooperaram com fornecedores de materiais de construção para desenvolver o Conselho Acústico de PVC com tema estrelado do céu. Milhões de pontos de micro-côvance e convexa na superfície formam difusor acústico, o que melhora a precisão do posicionamento de 7,1,4 canal em 41%. Usando o revestimento de referência de cores cinza em espaço profundo, a refletividade é ajustada automaticamente com o brilho da imagem durante a projeção e o contraste é aprimorado para 5000: 1. Os entusiastas mediram que a frequência ressonante da placa é deliberadamente ajustada abaixo de 20Hz, o que aumenta a sensação do corpo do baixo sem interferir na clareza do diálogo. A equipe de limpeza o mantém com precipitador eletrostático para evitar arranhar a superfície fosca. A queda é que o consumo de energia do ar condicionado diminui 18% após a instalação, porque a parte traseira da placa é coberta com camada de isolamento de aerogel de grau aeroespacial. O público deu feedback na estréia, e os pontos de luz da constelação visíveis da cabeça ecoaram perfeitamente o cenário espacial do filme, e a imersão superou o tradicional design preto.

Economia de energia

Para acelerar o trem da China Shenzhen Metro Line 11, o teto interior da liga de alumínio foi substituído por placa de PVC reforçada com fibra de carbono. O peso de cada carro é reduzido em 380 kg, o desempenho da aceleração é aprimorado em 7%e a conta anual de eletricidade é salva em 230 mil yuan. A fórmula retardante da chama passou o padrão DIN 5510-2, e a emissão de fumaça tóxica era de apenas 1/3 do limite da UE. O design humanizado inclui: O sensor de qualidade do ar incorporado exibe o valor PM2.5 em tempo real, e a saída de ar oculta de superfície corrugada evita soprar passageiros diretamente. O teste de pressão mostra que a junta da placa permanece selada após 2 milhões de vibrações. O departamento de limpeza elogiou o revestimento anti-graffiti, e a caligrafia oleosa pode ser completamente apagada com lenços alcoólicos. No futuro, está planejado para integrar o módulo de detecção de pressão, monitorar de forma inteligente o congestionamento do carro e vincular o sistema de despacho.